Erneuerung der Haupt- und Sicherheitsstromversorgung in Ffm HbfZu überwachende Baumaßnahme(n)Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist hinsichtlich des Verkehrsaufkommens einer dergrößten Reisezugbahnhöfe Europas und ein bedeutender innerstädtischerVerkehrsknotenpunkt. Die Deutsche Bahn AG (DB) plant eine ganzheitliche Modernisierungder Verkehrsstation inklusive der Erneuerung bzw. Sanierung der historischenG...

Erneuerung der Haupt- und Sicherheitsstromversorgung in Ffm HbfZu überwachende Baumaßnahme(n)Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist hinsichtlich des Verkehrsaufkommens einer dergrößten Reisezugbahnhöfe Europas und ein bedeutender innerstädtischerVerkehrsknotenpunkt. Die Deutsche Bahn AG (DB) plant eine ganzheitliche Modernisierungder Verkehrsstation inklusive der Erneuerung bzw. Sanierung der historischenGebäudesubstanz durch die Umsetzung von mehr wie 20 Teilprojekten. Aufgrund derVielzahl an Teilprojekten und der sich durch den Umbau im Bestand ergebenden Komplexitätist ein gesamthaftes Multiprojektmanagement auf der Ebene des Gesamtprojektes vonzentraler Bedeutung für den Projekterfolg.Auch gilt es, den Instandhaltungsstau zu beseitigen.Mit der Neugestaltung der Transitebene (B-Ebene), sowie des Nordbaus und derSchalterhalle soll ein zukunftsfähiges System geschaffen werden. Ziel ist dieGrunderneuerung aller baulichen und technischen Anlagen.Für das Bahnhofsgebäude sind derzeit mehrere Projekte in der Umsetzung, insbesonderedie Hauptprojekte des Masterplanes der Stadt Frankfurt/Main (MP SF) und des untersetzenMasterplanes Hauptbahnhof (MP Hbf), welche sich in den unterschiedlichen Portfolios wiefolgt darstellen:- Erneuerung Brandschutz Hochbau- Erneuerung Brandschutz Haustechnik- Errichtung einer Kabelschachtanlage- Erneuerung Blitzschutzanlage- Vorplatz- Parkhaus Poststraße- Recyclinghof- Fahrradparkhaus- Südflügel Brandschutzsanierung- Bahnsteigerneuerungen Bst.1-24- Sanierung Posttunnel und Personentunnel- Gleisbrückenerneuerungen- ITK-Zentrale, SAA-Zentrale- Energetische Sanierung- Fassadensanierung- uPVA Hbf S–Bahnhof Brandschutztechnische Ertüchtigung / Zukunft Bahn imseparaten Projekt- Neustrukturierung Nordbau und B-Ebene im separaten Projekt NS NB_B-E- Errichtung einer dieselbetriebenen Netzersatzanlage 10 kV und zugehörigeTrafostation TST NEA (Planung durch IB VossOn im Projekt G.094)- Datennetz der Fernwirktechnik im Hbf mit Schnittstellen zu allen Trafostationen undÜbergabeanlage zur ZES Borken (Planung durch DB KT im Projekt G.094)- Objekt- und TGA-Planung für Trafostationen und Trassenwege durch IB Ing.FTG imProjekt G.094- Erstellung eines Gesamterdungskonzeptes GEK durch DB E+C im Projekt G.094- Planung und Errichtung der Hbf3 Provisorium (Planung IB SCON im Projekt G.094)- Technikzentrum West in separatem Projekt- Erneuerung Querbahnsteig in separatem Projekt- Erneuerung OPVA-Anlagen in separatem Projekt- Übergeordnetes Planungsheft Masterplan (Planung kbi im Projekt G.094)Darüber hinaus, mit dem Fokus auf die hier umzusetzende Baumaßnahme, ist dieErneuerung der Hauptstromversorgungsanlagen am Hauptbahnhof in Frankfurt am Main(Hbf FFM) notwendig und im Projekt Neustrukturierung Nordbau und B-Ebene sowie in deruPVA (S-Bahn) in angrenzender Planung.Innerhalb der Deutschen Bahn AG (DB) erfolgt durch die DB Energie GmbH dieEnergieversorgung aller DB-eigenen Anlagen und der bahnhofsinternen Nutzer / Mieter.Das Bahnhofsgebäude selbst mit den darin befindlichen Infrastrukturanlagen liegt imVerantwortungsbereich DB Station & Service AG (DB S&S).Für die elektrotechnischen Anlagen zu berücksichtigenden und neu herzustellendenStrukturen sind in der Deutschen Bahn Richtlinie TI 07 geregelt.

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