8 april 2022 is tijdens een reguliere onderhoudsronde aan de Kruiswaterbruggen geconstateerd dateen rijijzer (bouwdeel 0000304199 - Beëindigingsprofiel, Steunpunt 2 Oostzijde, van de noordelijkebrug) bij de Kruiswaterbruggen lawaai maakt. In de nacht van 14 op 15 april is er functioneel hersteluitgevoerd (Ultimo 00212292). Op 5 december 2022 is geconstateerd dat het rijijzer weer los komt(Ultimo 00339530)....

8 april 2022 is tijdens een reguliere onderhoudsronde aan de Kruiswaterbruggen geconstateerd dateen rijijzer (bouwdeel 0000304199 - Beëindigingsprofiel, Steunpunt 2 Oostzijde, van de noordelijkebrug) bij de Kruiswaterbruggen lawaai maakt. In de nacht van 14 op 15 april is er functioneel hersteluitgevoerd (Ultimo 00212292). Op 5 december 2022 is geconstateerd dat het rijijzer weer los komt(Ultimo 00339530). Ook deze keer heeft functioneel herstel plaatsgevonden waarvan de verwachting isdat dit geen blijvende oplossing biedt. Geconcludeerd wordt dat er een volledige vervanging/aanpassingvan het rijijzer en onderconstructie noodzakelijk is om tot duurzaam definitieve herstel te komen.De scope van de Overeenkomst is aangegeven in de VSE paragraaf 2.1. Op basis van de decompositie enhet vorige contract heeft ON aangenomen dat het beëindigingsprofiel (rijijzer) onderdeel van de scopevan Meerjarig Onderhoud is. ON en OG hebben recent geconcludeerd dat op basis van ‘bijlage A.2.3.1.2Uitgezonderd onderhoud’ bij de Overeenkomst, Alle Taken en Services m.b.t. voegovergangen, niet vantoepassing zijn op de Overeenkomst (het rijijzer valt onder deze typering).Met deze wijzigingsovereenkomst komen Opdrachtgever en Opdrachtnemer overeen dat de kosten vooreerder uitgevoerd functioneel herstel volledig worden vergoed. Daarnaast wordt het definitief herstel vande voegovergang overeen gekomen.

Arata tot

Arata mai putin