Reparaţiile planificate la nave reprezintă volumul minim necesar de revizii, verificări, etalonări sau după caz reparaţii parţiale sau capitale, efectuate sub supravegherea tehnică a inspectorilor societăţilor de clasificare (în cazul CN APM SA - Autoritatea Navală Română). După finalizarea acestor revizii şi reparaţii, odată la cinci ani se emit certificate noi, valabile un ciclu de reclasificare cu condiţia vizării anua...

Reparaţiile planificate la nave reprezintă volumul minim necesar de revizii, verificări, etalonări sau după caz reparaţii parţiale sau capitale, efectuate sub supravegherea tehnică a inspectorilor societăţilor de clasificare (în cazul CN APM SA - Autoritatea Navală Română). După finalizarea acestor revizii şi reparaţii, odată la cinci ani se emit certificate noi, valabile un ciclu de reclasificare cu condiţia vizării anuale. Pe durata unui ciclu de reparaţii de cinci ani se parcurg următoarele tipuri de reparaţii: - revizia tehnică (RT) - reparaţia curentă de gradul întâi (RC1) - reparaţia curentă de gradul doi (RC2) În acest scop se doreste încheierea unui contract de prestări servicii pentru reparaţii planificate cu ocazia reclasificării şalupei Sirius 1, cu execuţia reparaţiilor specifice de doc, mecanice, de lăcătuşerie, electrice şi diverse, conform anexei 1 din caietul de sarcini. Valoarea totala estimata: 200.000 lei, fara TVA Număr zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor/candidaturilor: 6 Termenul în care entitatea contractantă va răspunde la solicitările de clarificări sau informatii suplimentare în legătură cu documentatia de atribuire este a 4-a zi înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor. La solicitarile adresate dupa acest termen entitatea contractanta nu va raspunde.

Arata tot

Arata mai putin