Proiectul "Modernizare DC 72 şi străzi laterale în satul Idiciu, Comuna Bahnea" confirmă oportunitatea şi corespunde unor necesităţi evidente, identificate la nivelul locuitorilor din Comuna Bahnea. Necesitatea lucrărilor propuse este în primul rând argumentată de starea fizică a străziilor propuse spre modernizare. Realizarea acestei investiţii este impusă de necesitatea asigurării circulaţiei rutiere şi pietonale în condi...
Proiectul "Modernizare DC 72 şi străzi laterale în satul Idiciu, Comuna Bahnea" confirmă oportunitatea şi corespunde unor necesităţi evidente, identificate la nivelul locuitorilor din Comuna Bahnea. Necesitatea lucrărilor propuse este în primul rând argumentată de starea fizică a străziilor propuse spre modernizare. Realizarea acestei investiţii este impusă de necesitatea asigurării circulaţiei rutiere şi pietonale în condiţii de confort optim şi condiţii de siguranţă. Modernizarea străzilor este oportună, datorită faptului că acestea sunt un factor determinant atât în creşterea eficienţei activităţilor economice locale cât şi în ameliorarea calităţii mediului şi diminuarea surselor de poluare.
Prin realizarea acestei achiziţii se urmăreşte modernizarea şi reabilitarea căilor de acces stradal pe străzile studiate în cadrul proiectului tehnic.
Traseul in plan
Traseul proiectat, ca urmare a solicitării beneficiarului şi a situaţiei existente în ceea ce priveşte limitele de proprietăţi, urmăreşte întocmai amplasamentul existent pentru evitarea exproprierilor, imbunatatindu-se razele de curbura si pantele atat in profilul longitudinal cat si in profil transversal, conform prevederilor STAS 863-85 (Lucrări de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripţii de proiectare) si ale STAS 10144/3-91.
In conformitate cu ridicarea topografica, lungimea totala ce va fi modernizata este de 1208 m.
Elementele geometrice în plan sunt stabilite în conformitate cu STAS 863/85 pentru viteza de bază de 25 km/h cu raze ale curbelor in plan cuprinse intre 45.00 m si 300.00 m.
S-au prevazut trei platforme de incrucisare, pe DC 72 la km 0+240.00, pe strada 2 la km 0+050.00 si pe strada 3 la km 0+173.00 .
Drumurile laterale se vor amenaja pe o lungime de 15,00m cu acelasi sistem rutier ca si al drumului principal.
Traseul in profil longitudinal
La proiectarea elementelor geometrice a trebuit sa se tina seama si de amenajarile in plan pentru accesul la proprietatile adiacente, astfel incat volumul de lucrari necesar sa fie pe cat posibil redus.
Linia rosie in profil longitudinal este compusa din mai multi pasi de proiectare racordati prin curbe in arc de cerc si cu pante longitudinale cu valori cuprinse inre 0.64% si 11.0%.
Traseul in profil transversal
Modernizarea strazilor si a drumului se va face cu incadrarea in limita partii carosabile existente, cu respectarea elementelor geometrice conf. STAS 863/85 si a Normelor tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor, aprobate cu ordin MT nr. 45/98, in functie de clasa tehnica a drumurilor existente.
Pentru adoptarea profilele trasnsversale tip s-a tinut cont de prevederile urmatoarelor acte normative in vigoare: Ordinului MT nr. 1296 pct. 4.3, ale Ordinului M.T. nr. 50/1998 pentru aprobarea “Normelor tehnice privind proiectarea şi realizarea străzilor în localităţile rurale", precum şi de STAS 10144/1-90 "Străzi. Profiluri transversale. Prescripţii de proiectare", pct. 3.1.2.,. Ordinul M.T. nr. 1296/2017 prevede pentru drumuri vicinale, cu o singură bandă de circulaţie platforma de 3,50-5,00 m cu o parte carosabila de 2,75-4,00 m şi acostamente de 0,25-0,50 m.
Ordinul M.T. nr. 50/1998 prevede pentru străzi secundare platforma de 5,00 m cu o parte carosabila de 4,00 m şi acostamente de 2x0,50 m apoi rigole cu lăţimea de 1,0 m şi spaţiu liber pana la garduri de 1,0 m.
STAS 10144/1-90 prevede pentru străzi secundare o platforma de 5,00 m cu parte carosabila de 3,50 m şi acostamente de 2x0,75 m apoi rigole betonate de 1,00 m lăţime.
Aplicabilitatea profilelor trasnsversale tip au fost adaptate la situaţia din teren, prevaland de prevederile ordinului MT nr. 1296 (Norme tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor) capitolul 5 “Dispoziţii finale", punctul 5.2:
Login
